Willkommen auf Noblingers Falconara

Mir war langweilig ,

und bin dann zufällig auf eine Seite im Internet gestossen, die der Auslöser für mein Vorhaben war !

Dann kam eine Lieferung, die aus einem Holzverschlag bestand und in der sich eine Vitrine befand.

Ich dachte mir daß dieser Verschlag 2 Eigenschaften aufweißt ?

a.) im Ofen wärmt er, allerdings etwas umständlich wenn man mit Öl heizt !

b.) das Holz würde ausreichen um einen Flugsimulator zu bauen ?

Da Punkt a.) flach gefallen ist, entschied ich mich schliesslich für Punkt b.)  !

Ich zerlegte den verschraubten Verschlag und hatte meine Vorstellungen wie ich das ganze Real werden lasse. Danach sägte ich den zerlegten Verschlag mit einer Stichsäge auf Maß . Da sich der Simulator an dem Layout  des aktuellen F-16 Block 52 orientieren soll, fertige ich mir derzeit Matrizen über das aktuelle Layout des Kampfjets an. Nach etlichen Wochen des Suchens wurde ich im Netz der Netze fündig allerdings waren diese Bilder nicht meinen Anforderungen entsprechend, sodass ich mir die kompletten Layouts selbst fertigen muss, zum Glück gibt es Drucker !:-)

Hier die linke Seite des Simulator, so wie er einmal aussehen soll. Selbstverständlich werden alle darauf befindlichen Knöpfe, Schalter, Displays usw. mit richtigen jedoch nicht den orginallen Knöpfen ersetzt, sodass dieser Simulator tatsächlich bedient werden kann !

Hier die linke Pannelseite meines F-16 Simulators !

 Die Schalter und Knöpfe werden auf blauen Plexiglas geschraubt und von unten mit weißen LED's beleuchtet sodaß, im Dunklen die Amaturen erkenntlich sind. Bei den Beschriftungen der einzelnen Bedienelemente kommt später eventuell dann noch selbst gefertigtes Aluminium zum Einsatz. Die Schriftzüge der Bedienelemente können somit ausgefräßt werden und werden somit von der Unterseite durch die Beleuchtung und den blauen Plexiglaseinlage gut aussehen.

Im Anschluss der Anfang meines Nachbaus der rechten Cockpitseite. Die Elektronikleitungen sind alle von Hand mit Steckverbindern gelötet, um der Simulator eventuell transportieren zu können. Bei den Knöpfen handelt es sich um Alternativen diese also nicht den Orginalen einer F-16 entsprechen. Auf dem Pannel wurden 2 sowie 3 stufige Kippschalter auf blauen Plexiglas verbaut diese mit Gewindebohrern stabil in die Cockpitseite geschraubt wurden. Im Späteren Verlauf werde ich die derzeit auf Fotopapier gedruckten Pannels wahrscheinlich mit einer Plastikfolie ersetzen um die verschiedenen Pannel dann per LED's zu hinterleuchten.

Das derzeit sichtbare Holz wird in der Farbe Schwarz lackiert.

Mittlerweile wurden einige neue Cocckpitschalter auf dem linken Pannel realisiert.

Im einzelnen betrifft das den MAIN POWER SWITCH, MASTER FUEL ON-SWITCH, AIR REFUEL (AIR REFUEL OPEN or CLOSE), und einige Schalter auf dem EXT LIGHTNING PANNEL insbesondere MASTER on/off, ANTI COLLISION on/off, Flash/Steady on/off.

Diese Schalter wurden von Hand gelötet und auch die Kabelstränge hierzu wurden selbstverständlich mit Steckverbindern versehen um das Modul eventuell auch austauschen zu können.Desweiteren habe ich mir mehrstufige Drehschalter besorgt um den ENG FEED Drehknopf im Cockpit bei den FUELEINSTELLUNGEN betätigen zu können. Es funktioniert hervorragend und auch bei der Realisierung des AIR SOURCE Switches auf der rechten Pannelseite setze ich anstatt eines INKREMENTALGEBERS besser einen MEHRSTUFIGE DREHSCHALTER ein. Die Programmierung habe ich seither je selbst abgeschlossen, allerdings besteht ein VETO und zwar betrifft dies:

-insofern die Startart im Falcon nicht den RAMPSTART betrifft, sollten alle Knöpfe des reallen PIT's auf die erforderlichen Einstellungen per Hand gebracht werden, ansonsten ist die Einstellung der Switches im PIT eben anders herum was wiederum bedeudet,

-liegt ein Schalter in der OFF-STELLUNG in der SIMULATION, dann liegt er nun auf der ON-STELLUNG insofern zuvor nicht manuell und per Hand umgestellt wurde. Es bestehen also Unterschiede insofern man einen RAMPSTART bzw. einen TAXIWAY oder eben einen TAKE-OFF-START machen möchte. Die jeweiligen Einstellungen sollten bekannt sein !

Sobald ich die Möglichkeit habe euch ein PIC zu machen, werde ich das selbstverständlich nachholen ! :-)